陆金所近况: 逐渐触碰的真相，你准备好探索未知吗？
更新时间： 浏览次数：42
陆金所近况: 逐渐触碰的真相，你准备好探索未知吗？各热线观看2025已更新（2025已更新）
陆金所近况: 逐渐触碰的真相，你准备好探索未知吗？售后观看电话-24小时在线客服(各中心)查询热线：
北京市朝阳区、广西钦州市钦北区、信阳市潢川县、嘉兴市海盐县、儋州市光村镇、宜宾市江安县、武威市古浪县
嘉峪关市文殊镇、德宏傣族景颇族自治州陇川县、保亭黎族苗族自治县什玲、阳泉市郊区、南平市武夷山市
韶关市新丰县、双鸭山市集贤县、洛阳市洛宁县、黄南泽库县、文昌市蓬莱镇
昆明市东川区、湖州市安吉县、重庆市沙坪坝区、温州市龙湾区、温州市泰顺县、陇南市宕昌县、德州市德城区、白城市洮北区、大同市天镇县
宜春市万载县、洛阳市瀍河回族区、迪庆香格里拉市、上饶市横峰县、九江市柴桑区
郑州市中牟县、广西崇左市江州区、杭州市拱墅区、揭阳市普宁市、金昌市永昌县
衢州市江山市、青岛市莱西市、三明市泰宁县、锦州市太和区、苏州市相城区、南昌市西湖区、保亭黎族苗族自治县什玲、苏州市姑苏区、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗
哈尔滨市呼兰区、黄石市黄石港区、白城市洮南市、儋州市中和镇、定安县富文镇、平凉市灵台县、韶关市翁源县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗、上海市奉贤区
菏泽市单县、广西南宁市西乡塘区、淮安市淮安区、西安市鄠邑区、南阳市社旗县、延边敦化市、广西百色市西林县、双鸭山市友谊县
宜春市樟树市、忻州市河曲县、海西蒙古族茫崖市、果洛甘德县、三明市大田县、焦作市沁阳市、淮北市杜集区、潮州市饶平县
中山市横栏镇、广西崇左市天等县、宁夏银川市灵武市、大兴安岭地区新林区、天津市河东区、滁州市定远县
曲靖市师宗县、大庆市让胡路区、长治市平顺县、孝感市安陆市、福州市仓山区、德宏傣族景颇族自治州芒市、大庆市林甸县
全国服务区域：凉山、驻马店、合肥、白银、百色、阜新、乌鲁木齐、沧州、拉萨、松原、龙岩、通化、哈密、唐山、昆明、银川、海西、大连、商洛、辽阳、秦皇岛、张掖、林芝、连云港、武汉、宝鸡、锡林郭勒盟、汉中、固原等城市。
内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、泉州市鲤城区、黔西南晴隆县、三门峡市渑池县、东莞市樟木头镇、马鞍山市含山县、荆州市监利市
延边和龙市、曲靖市师宗县、甘孜得荣县、宜宾市翠屏区、开封市顺河回族区、内蒙古锡林郭勒盟多伦县
济南市平阴县、沈阳市和平区、淄博市高青县、广西桂林市象山区、南平市政和县、遵义市赤水市、徐州市云龙区、重庆市荣昌区、安庆市迎江区、大庆市大同区
昆明市官渡区、汕头市潮南区、酒泉市金塔县、本溪市平山区、泉州市惠安县 重庆市石柱土家族自治县、宁波市镇海区、凉山雷波县、宝鸡市凤翔区、凉山昭觉县
东莞市麻涌镇、株洲市炎陵县、大同市左云县、佳木斯市汤原县、日照市莒县、重庆市梁平区、鸡西市鸡东县、黔东南天柱县、邵阳市绥宁县、迪庆维西傈僳族自治县
临汾市霍州市、万宁市三更罗镇、眉山市丹棱县、内蒙古呼和浩特市清水河县、安康市镇坪县、淮南市寿县
梅州市平远县、滨州市无棣县、泉州市金门县、青岛市平度市、泉州市石狮市、南昌市西湖区、阿坝藏族羌族自治州汶川县、伊春市伊美区、玉树治多县、凉山甘洛县
果洛甘德县、荆州市公安县、北京市昌平区、九江市都昌县、潍坊市青州市、温州市龙湾区 许昌市禹州市、宜宾市高县、怀化市溆浦县、河源市源城区、迪庆维西傈僳族自治县、蚌埠市蚌山区、泉州市惠安县
连云港市灌云县、东莞市莞城街道、娄底市娄星区、周口市项城市、西安市新城区、德宏傣族景颇族自治州陇川县
大同市灵丘县、内蒙古兴安盟突泉县、淄博市博山区、西安市高陵区、安庆市宿松县、宜昌市长阳土家族自治县、荆州市监利市
文山富宁县、阜新市海州区、武汉市汉南区、上海市长宁区、长治市长子县
广西贵港市覃塘区、武汉市新洲区、黄石市大冶市、直辖县天门市、昭通市盐津县、广西南宁市西乡塘区、定西市安定区、南阳市镇平县
楚雄牟定县、永州市零陵区、马鞍山市博望区、上饶市玉山县、大同市阳高县、成都市青白江区、东方市大田镇、深圳市龙华区、白银市靖远县
“总书记，这是咱俩的第二次握手！”
2015年7月17日，习近平总书记来到中车长春轨道客车股份有限公司，察看高速动车组装配生产线。在装配车间，焊工李万君与总书记激动握手。这是他第二次见到总书记，距离上一次会面，仅仅过去了两个多月。
回溯至两个多月前，庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会在北京人民大会堂举行，在庄严而热烈的氛围中，李万君作为全国劳动模范和先进工作者的代表，宣读倡议书。会上，总书记亲自为他颁发了荣誉证书。
“我从总书记手中接过证书的那一刻，感觉到一份沉甸甸的责任和担当。作为一名技术工人，我要为中国高铁事业努力奋斗，贡献力量。”李万君回忆起当时的场景，话语间满是对使命的执着。
“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’，要抓住机遇、乘势而上。”总书记的这句话，李万君不只是聆听者，更是高铁从引进、消化、吸收再到自主创新的攻关者——
谈起试制动车组转向架环口时的艰难，李万君的话语中仍透着一股不服输的劲儿：“当时外国专家一看，就说‘No！No！No！’，说我们焊不了，缺陷太多了。”
那是2007年，作为全国铁路第六次大提速主力车型，时速250公里动车组在中车长客试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口，这个看似普通却极为关键的部件，承载着整车约50 吨的重量，是列车安全高速运行的核心受力点。按照常规焊接方法，由于焊接段数众多，接头处极易出现不熔合的严重缺陷，质量根本无法保障，一时间，这一难题成为横亘在生产道路上的 “拦路虎”。
然而，李万君却坚信：“外国人能干的活，中国焊工一定也能干。”在此后的日子里，他一头扎进焊接车间，在堆满焊接材料与工具的工作台上，开启了艰难的探索之旅。经过不断攻关，他成功攻克技术难题，摸索出“环口焊接七步操作法” 这一让外国专家十分惊讶的“绝活”，解决了制约“和谐号”批量生产的关键问题。
中车长客动车组装配产线。人民网 任佳晖 摄时光匆匆，转眼来到2015年，中车长客迎来了新的挑战——试制生产我国首列完全自主知识产权的国产化标准动车组“复兴号”。“复兴号”动车组设计运营时速为350公里，代表着世界商业运营高速动车组的最高时速，其技术难度之高、工艺要求之严，前所未有。更为艰难的是，在这一领域，没有任何国外成熟技术可以借鉴，一切都要靠自己摸索前行。
面对如此艰巨的任务，李万君再次挺身而出，带领团队勇挑重担。经过无数次的失败与改进，他们成功突破了转向架侧梁扭杆座不规则焊缝等多项关键技术难题，总结出一套高效、科学的操作技法，为“复兴号”的如期生产提供了坚实的保障。
总书记考察中车长客之后不久，李万君又分别在中共十八届五中全会，知识分子、劳动模范、青年代表座谈会上两次见到总书记。
回忆起总书记在不同场合对劳动者的关怀，李万君感慨良多：“总书记说，任何一名劳动者，无论从事的劳动技术含量如何，只要勤于学习、善于实践，在工作上兢兢业业、精益求精，就一定能够造就闪光的人生。这给予我们工匠充分的肯定和极大的鼓舞。”
2019年，李万君被全国总工会授予“大国工匠”荣誉称号。他成立的技能提升工匠班，目前已培训焊工数万人次。
谈及对徒弟们的期许，李万君眼神坚定，语气中满是殷切：“我盼着这些徒弟们能不断精进技艺，未来都成长为独当一面的大国工匠！” 话语间，传递着一位行业领路人对后辈的拳拳期待与传承匠心的执着信念。(任佳晖)
【编辑:叶攀】